Consegnare Senza Confini, Ovunque e con Sicurezza
La consegna verso località remote è sempre stata una sfida, caratterizzata da inefficienza e pericoli. Tuttavia, un’innovazione rivoluzionaria è pronta a trasformare il panorama del trasporto merci. Presentiamo il DJI Fly Cart 30, un drone per consegne aeree progettato per l’efficienza e l’affidabilità, promettendo di rivoluzionare il modo in cui affrontiamo le consegne in luoghi difficili da raggiungere.
Una Nuova Era nelle Consegne Aeree
Il DJI Fly Cart 30 è progettato per trasportare un carico massimo di 30 kg, garantendo che le consegne di grande portata possano essere effettuate con facilità. Con doppie batterie che offrono un raggio di consegna di 16 km e una velocità massima di 20 metri al secondo, questo drone semplifica il processo di consegna, superando i limiti della geografia fisica
Versatilità e Affidabilità
Il Fly Cart 30 è costruito per resistere a condizioni estreme, consentendo consegne in ambienti difficili con sicurezza. Offre due configurazioni di carico: Modalità Cargo e Modalità Verricello, per soddisfare diverse esigenze di consegna. La spaziosa cassa di carico pesa il carico durante il caricamento per prevenire il sovraccarico e garantire la sicurezza del volo. In scenari dove non è disponibile un sito di atterraggio sicuro, il sistema a verricello diventa indispensabile. Questa funzione consente al drone di abbassare il carico con precisione, utilizzando la proiezione AR per selezionare il punto di rilascio. Al contatto, il sistema a verricello rilascia e ritrae il carico, assicurando una consegna accurata e senza contatto.
Tecnologia Avanzata per Operazioni Sicure ed Efficienti
Dotato della trasmissione DJI 03, il Fly Cart 30 supporta un raggio di trasmissione di 20 km, potenziato dal 4G e da una fotocamera gimbal FPV per flussi video chiari e stabili. La modalità a doppio operatore consente il trasferimento senza interruzioni del controllo tra due piloti in diverse località, estendendo ulteriormente il raggio operativo del drone.
Il Fly Cart 30 è dotato di radar a schiera attiva anteriore e posteriore e di un sistema di visione binoculare duale, fornendo rilevamento ostacoli multidirezionale in varie condizioni meteorologiche, sia di giorno che di notte. Il suo sistema a doppia batteria offre ridondanza multi-livello, capacità di hot-swapping e ricarica rapida parallela per garantire operazioni continue. Un sistema di paracadute integrato migliora la sicurezza dispiegandosi automaticamente per ridurre il rischio di lesioni e danni materiali.
Integrazione e Controllo Senza Soluzione di Continuità
L’app DJI Pilot 2 introduce nuove funzioni per un controllo della consegna migliorato. Gli utenti possono configurare siti di atterraggio alternativi e registrare percorsi di volo, consentendo voli ripetuti automatici per una maggiore sicurezza ed efficienza. Il DJI Deliver Delivery Hub offre una mappa base 2.5D completa per una pianificazione operativa efficiente, monitoraggio dello stato operativo completo e gestione centralizzata delle risorse del team.
Elevare gli Standard di Consegna
Il DJI Fly Cart 30 rappresenta una soluzione completa per le consegne aeree, che è semplice, efficiente e sicura. Supera le barriere tradizionali della consegna, permettendo un trasporto fluido su montagne, valli e fiumi. Questo drone innovativo annuncia una nuova era nelle consegne aeree, stabilendo un nuovo standard per ciò che è possibile nel campo della logistica remota.
Riassunto specifiche
Carichi
30 kg
Carico utile massimo (doppia batteria)
40 kg
Carico utile massimo (batteria singola)
Distanza
28 km
Massima distanza di volo senza carico utile (doppia batteria)
6 km
Massima distanza di volo con carico utile completo (doppia batteria)
Velocità
20 m/s
Velocità massima di volo
(con eliche in fibra di carbonio)
15m/s
Velocità di crociera
Resistenza
6.000 m
Altitudine massima di volo
Tra -20° e 45°C
Temperatura operativa
IP55
Livello di protezione
12 m/s
Massima resistenza alla velocità del vento
Scheda Tecnica
Aeromobile
Peso 42,5 kg (senza batteria)
5 kg (con due batterie DB2000)
Peso massimo al decollo 95 kg (con carico al livello del mare)
Interasse diagonale max 2.200 mm
Dimensioni 1.590 x 1.900 x 947 mm (LxLxA) (bracci aperti ed eliche richiuse)
2.800 x 3.085 x 947 mm (LxLxA) (bracci ed eliche aperti)
1.115 x 760 x 1.027 mm (LxLxA) (bracci ed eliche richiusi)
Metodo di ripiegamento Verso il corpo
Numero di batterie ricaricabili 2
Autonomia in volo stazionario (peso a vuoto, con capacità massima della batteria) 29 minuti (modalità a doppia batteria)
15 minuti (modalità a batteria singola)
I dati sono stati raccolti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento. Solo per riferimento.
Autonomia in volo stazionario (peso massimo, con capacità massima della batteria) 18 minuti (con carico di 30 kg, modalità doppia batteria)
8 minuti (con carico di 40 kg, modalità batteria singola)
I dati sono stati raccolti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento. Solo per riferimento.
Massima distanza di volo (peso a vuoto, con capacità massima della batteria) 28 km (modalità doppia batteria)
12 km (modalità batteria singola)
I dati sono stati raccolti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento, a una velocità costante di 15 m/s. Solo per riferimento.
Massima distanza di volo (peso massimo, con capacità massima della batteria) 16 km (con carico di 30 kg, modalità doppia batteria)
8 km (con carico di 40 kg, modalità batteria singola)
I dati sono stati raccolti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento, a una velocità costante di 15 m/s. Solo per riferimento.
Autonomia di volo (peso massimo, con capacità massima della batteria) 18 minuti (con carico di 30 kg, modalità doppia batteria)
9 minuti (con carico di 40 kg, modalità batteria singola)
I dati sono stati acquisiti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento, a una velocità costante di 15 m/s. Solo per riferimento.
Temperatura operativaTra -20° e 45°C
Livello di protezione in ingresso IP55
Accuratezza del volo stazionario (con segnale GNSS intenso) Posizionamento RTK abilitato:
±10 cm in orizzontale, ±10 cm in verticale
Posizionamento RTK disabilitato:
±60 cm in orizzontale e ±30 cm in verticale (radar abilitato: ±10 cm)
Frequenza operativa RTK/GNSS RTK: GPS L1/L2, Galileo F1/F2, BeiDou B1I/B2I/B3I, Galieo E1/E5b, QZSS L1/L2
GNSS: GPS L1, BeiDou B1I, Galileo F1, Galieo E1, QZSS L1
Angolo massimo di beccheggio 30°
Massima velocità ascensionale 5 m/s ( I dati sono stati acquisiti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento, con carico utile di 30 kg Solo per riferimento. )
Massima velocità di discesa 3 m/s (verticale)
5 m/s (inclinata)
I dati sono stati acquisiti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento, con carico utile di 30 kg Solo per riferimento.
Massima velocità orizzontale 20 m/s ( I dati sono stati acquisitiin condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento, con carico utile di 30 kg. Solo per riferimento. )
Altitudine di volo massima 6.000 m (senza carico utile)
Massima resistenza alla velocità del vento 12 m/s ( I dati sono stati acquisiti in condizioni controllate: altitudine zero e ambiente privo di vento, con carico utile di 30 kg Solo per riferimento. )
Sistema di propulsione
Dimensioni statore 100 x 33 mm
Valore KV motore 48 rpm/V
Potenza motore massima 4000 W/rotore
Materiale delle eliche Composito in fibra di carbonio
Diametro delle eliche 54 pollici
Tipo di eliche Eliche pieghevoli a doppia pala
Diametro del rotore principale 1375 mm
Numero di rotori 8
Luce a LED
Distanza di illuminazione effettiva 10 m
Modalità di illuminazione 60 Hz, si accende automaticamente a seconda dell’illuminazione ambientale
Trasmissione delle immagini DJI O3
Modello Pigeon (con DDR)-2T4R
Distanza effettiva del segnale
20 km (FCC)
8 km (CE/SRRC/MIC)Dati acquisiti in un ambiente privo di ostacoli con interferenze tipiche, con conformità FCC. I dati sono solo di riferimento. La distanza di trasmissione effettiva può variare a seconda delle condizioni in termini di ostacoli e interferenze presenti nell’ambiente. Prestare attenzione alle notifiche nell’app.Frequenza operativa O3
Tra 2.4000 e 2.4835 GHz
Tra 5.725 e 5.850 GHzAlcuni Paesi o aree geografiche non supportano la banda di frequenza a 5.8 GHz. Per ulteriori informazioni, fare riferimento alle leggi e alle regolamentazioni locali in materia di volo.
EIRP
2.400 GHz – 2.4835 GHz：
<33 dBm (FCC)
<20 dBm (CE/SRRC/MIC)5.725 GHz – 5.850 GHz：
<33 dBm (FCC)
<30 dBm (SRRC)
<14 dBm (CE)
Sicurezza dei dati
AES-256
Sistema ADS-B
Supportato
Radar ad array di fase attivo in avanti e all’indietro
Modello D241608RF (in avanti)
RD241608RB (all’indietro)
Rilevamento dell’altitudine
Intervallo di quota fisso: 1,5-200 m
Aggiramento ostacoli posteriore
Distanza sensibile (posteriore): 1,5-50 m
FOV:
Anteriore: 360° orizzontale, ±45° verticale, ±45° superiore
Posteriore: ±45° orizzontale, 360° verticale
Condizioni operative: disponibile durante il decollo, l’atterraggio e l’ascesa quando un ostacolo si trova a più di 1,5 m di distanza dall’aeromobile
Distanza di sicurezza: 3,5 m (distanza tra la punta dell’elica e l’ostacolo quando l’aeromobile è in volo stazionario dopo la frenata)
Direzione di rilevamento: multi-direzione
Sistema di visione binoculare
FOV Orizzontale: 90; Verticale: 106°
Requisiti dell’ambiente operativo
Illuminazione normale con superfici ben testurizzate